Колонка редактора - Deutsch

Назад

Проблемы при проектировании Пермского метрополитена

UDK: 624.191.6

Е.В. Кузнецов

В данной статье предлагаются способы улучшения инфраструктуры города Перми, а также привлечения инвестиций благодаря освоению подземного пространства: создание подземных парковок, стоянок, а главное – метро. Рассматриваются история вопроса о проектировании, а в дальнейшем вопрос создания Пермского метрополитена. Дана информация о предварительном расположении линий метро, протяженности, также описываются причины строительства и компанияи, которые проектировали пермский метрополитен. Приводится стоимость проектирования метро с учетом непростых геологических условий. Рассматриваются новые инженерные изобретения передовых фирм для разработки грунта, а так же их усовершенствования, благодаря которым возможно снизить стоимость и скорость работ. Сравниваются ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс) с активным пригрузом такие, как с гидравлическим и грунтовым пригрузом. Описываются достоинства и недостатки каждого метода для разных условий строительства.

Файл: Е.В. Кузнецов.pdf, 7 pag.

Рубрика: Технологии и организация строительного производства. Ресурсосбережение
Выпуск №6: По материалам VIII Всероссийской молодежной конференции аспирантов, молодых ученых и студентов «СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА», (Часть I ,июнь, 2016)