Колонка редактора - Deutsch

Назад

Исследования напряжения в канате с учетом его строения

UDK: УДК 629.113

В.C. Пономарев, В.С. Ефимова, С.И. Вахрушев

В статье рассмотрены основные виды стальных канатов, их строение, материалы из которых они изготавливаются и современные способы увеличения их рабочих характеристик, такие как обжатие канатов, пропитание канатов специальными пластиковыми полимерами. Объектами исследования являются усилия, возникающие в канате двойной свивки с органическим сердечником, производится подбор каната по усилию, действующему на полиспаст. Учитывая строение стального каната, рассчитывается максимальное эквивалентное напряжение возникающего в нём по третьей теории прочности «Критерий наибольших касательных напряжений», и эта величина сравнивается с максимальным допустимым значением напряжения в соответствии с маркировочной группой каната. Расчетная схема каната представляет собой стержень (сердечник), работающий на растяжение, и пружины (пряди), работающие на кручение, изгиб и срез, оси которых совпадают с осью стержня. Распределение усилий зависит от жёсткости сердечника и прядей соответственно. Проведя расчеты с различной величиной прикладываемой нагрузки, мы пришли к выводу, что в канате возникают напряжения большие, чем указанные в ГОСТах, поэтому необходимо увеличивать прочность каната, не изменяя диаметр его пряди, для того, чтобы канат не потерял своей гибкости. Это является одним из основных направлений в исследовании канатов в наше время.

Файл: В.C. Пономарев, В.С. Ефимова, С.И. Вахрушев.pdf, 10 pag.

Рубрика: Технологии и организация строительного производства. Ресурсосбережение
Выпуск №8: По материалам IX Всероссийской молодежной конференции аспирантов, молодых ученых и студентов «СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА», (Часть I ,июнь, 2017)